Сообщить местоположение
Назвать адрес, ориентир, километр трассы или ближайшую развязку.
Прокол колеса, разрыв покрышки или повреждение диска останавливают грузовой автомобиль в любом месте и в любое время. Самостоятельная замена часто невозможна из-за веса колеса и конструкции транспорта. Передвижная мастерская приезжает к месту поломки и выполняет шиномонтажные работы непосредственно на дороге.
Телефон для вызова
+7 993 992-13-73Заявки принимаются круглосуточно, без праздников и выходных.
Выезд по Санкт-Петербургу, КАД, основным магистралям и до 50 км от города.
Ориентировочное время прибытия — от 30 минут до 1 часа.
Ремонт проколов, замена колёс, правка дисков и балансировка на месте.
Специалист приезжает на оборудованном автомобиле и решает проблемы с грузовыми колёсами непосредственно на месте остановки, без буксировки или эвакуации транспорта.
| Неисправность | Что выполняет мастер |
|---|---|
| Прокол или порез шины | Восстанавливает герметичность, устанавливает грибок или ремонтный жгут. |
| Разрыв боковины или корда | Демонтирует повреждённое колесо и устанавливает исправную запаску. |
| Повреждение диска | Выполняет правку простой деформации либо заменяет диск при наличии подходящей детали. |
| Негерметичный вентиль или обод | Ремонтирует или меняет вентиль, очищает посадочную поверхность и восстанавливает герметичность. |
| Критический износ протектора | Заменяет изношенную шину на новую или исправную запасную при её наличии. |
| Дисбаланс колеса | Проводит балансировку на месте при наличии подходящего переносного оборудования. |
| Замена колеса целиком | Поднимает автомобиль усиленным домкратом, снимает повреждённое колесо и устанавливает запасное. |
Выездной автомобиль оснащён пневматическим инструментом, усиленным домкратом, компрессором, материалами для холодной вулканизации, оборудованием для правки и переносной балансировки грузовых колёс.
Не все повреждения можно устранить на дороге. Если работа требует подъёмника, стационарного оборудования или место остановки небезопасно, рекомендуется эвакуация на шиномонтаж или СТО.
Для безопасного демонтажа и ремонта требуется подъёмник и стационарное оборудование.
Причиной может быть повреждение тормозной системы или ступичного подшипника.
Поворот, подъём, узкая обочина или плохая видимость не позволяют безопасно провести работы.
Выездной ремонт невозможен при разрыве корда, крупном порезе или другом невосстанавливаемом повреждении.
Прикипевшие крепления и другие сложные ситуации могут потребовать оборудования стационарной мастерской.
Оператор уточняет параметры автомобиля и повреждения, чтобы мастер прибыл с подходящим инструментом и ремонтными материалами.
Назвать адрес, ориентир, километр трассы или ближайшую развязку.
Указать марку, модель и тип транспорта: фургон, тягач, самосвал, автобус, прицеп или спецтехника.
Сообщить о проколе, порезе, спускании колеса, повреждении диска или другой неисправности.
Оператору важно знать, повреждено одно колесо, спаренная пара или несколько колёс.
Сообщить, имеется ли исправное запасное колесо и доступно ли оно для установки.
Фото повреждения помогает заранее подобрать материалы, инструмент и возможную замену.
Включить аварийную сигнализацию, выставить знак и отойти на безопасное расстояние от проезжей части.
Не предпринимайте самостоятельных действий с грузовым колесом без необходимого опыта. Его масса и высокое давление в шине создают серьёзный риск травмы.
Ниже приведены ориентировочные диапазоны. Итоговая сумма определяется после уточнения места, типа колеса и характера повреждения.
| Услуга | Ориентировочная стоимость |
|---|---|
| Выезд мастера в пределах города | от 1 500 ₽ |
| Выезд за КАД | от 30 ₽ за 1 км |
| Диагностика колеса и оценка повреждения | от 500 ₽ |
| Ремонт прокола жгутом или грибком | от 800 ₽ |
| Замена колеса на запасное | от 1 000 ₽ |
| Правка диска при простой деформации | от 1 200 ₽ |
| Балансировка колеса | от 500 ₽ |
| Ночной тариф с 22:00 до 07:00 | от 500 ₽ |
Диспетчер озвучивает итоговую стоимость после уточнения деталей. Оплата производится по факту выполнения работ.
Мобильная мастерская выезжает во все районы города, на КАД, ЗСД и основные вылетные магистрали. Обслуживание в Ленинградской области возможно в пределах 50 км от Санкт-Петербурга.
КАД и прилегающие развязки
Западный скоростной диаметр
Р-21 «Кола», А-181 «Скандинавия», М-20 и Московское шоссе
А-180 «Нарва» и Таллинское шоссе
Все административные районы Санкт-Петербурга
Ленинградская область в пределах 50 км от города
Выезд за пределы КАД оплачивается с учётом километража. Точное время прибытия зависит от дорожной обстановки и удалённости точки.
Для работы с грузовыми колёсами используется специальное оборудование, рассчитанное на высокий вес, давление и усилие затяжки.
Инструмент с высоким крутящим моментом для откручивания прикипевших грузовых гаек.
Грузоподъёмность до 20 тонн для безопасного подъёма грузовиков, автобусов и прицепов.
Усиленный ключ с удлинителем для ручной работы с крепежом.
Диапазон измерения до 12 атмосфер для контроля давления в грузовых шинах.
Жгуты, грибки, клей и другие материалы для восстановления герметичности.
Производительность от 200 литров в минуту для накачки колёс большого объёма.
Гидравлическое или винтовое устройство для устранения простой деформации диска.
Оборудование для балансировки грузового колеса непосредственно на месте.
Конусы, знаки, светоотражающие жилеты, огнетушитель и аптечка.
Комплектация позволяет выполнять ремонт, замену, подкачку, простую правку и балансировку грузовых колёс непосредственно на дороге.
Мобильная бригада работает с колёсами грузовиков, автобусов, прицепов и спецтехники на колёсном шасси. Ограничения по массе и габаритам минимальны.
ГАЗель, Mercedes Sprinter, Ford Transit, Iveco Daily.
Scania, Volvo, MAN, DAF, Mercedes-Benz, Renault, КамАЗ, МАЗ.
HOWO, Shacman, КамАЗ, МАЗ.
Работы выполняются с учётом необходимости сохранить температурный режим груза.
Пассажирский транспорт и школьные автобусы.
Обслуживаются грузовые колёса отдельно от тягача.
Автокраны и манипуляторы: только шиномонтаж колёс, без ремонта ходовой части.
Не обслуживаются колёса легковых автомобилей, мотоциклов и гусеничная техника.
Практические ситуации на КАД, вылетных трассах, стоянках и строительных площадках.
Пример №1
Седельный тягач Volvo FH с полуприцепом получил порез боковины заднего колеса на внутренней стороне КАД у развязки с проспектом Энгельса. Мастер прибыл через 40 минут, установил грибок с усиленной заплаткой и завершил ремонт за 30 минут. Машина продолжила движение до базы.
Пример №2
Бортовой КамАЗ с металлоломом остановился на трассе Р-21 «Кола» в 15 километрах от города. Запасного колеса не было. Мастер демонтировал повреждённое колесо, доставил его в стационарную мастерскую и вернул после восстановления. Общее время составило 2 часа 15 минут.
Пример №3
Самосвал HOWO повредил передний диск о бордюр в Красносельском районе. Мастер выполнил правку на месте с помощью гидравлического оборудования, накачал колесо и проверил герметичность. Автомобиль уехал своим ходом.
Пример №4
На стоянке в Пушкине водитель Mercedes Sprinter обнаружил вздутие боковины переднего колеса. Мастер заменил колесо на запасное за 20 минут. Температурный режим груза был сохранён.
Пример №5
Седельный тягач Scania с полуприцепом остановился на 40-м километре А-181 после появления вибрации и хлопка. Мастер обнаружил прокол беговой дорожки, установил жгут и восстановил давление. Автомобиль продолжил путь до ближайшей стационарной мастерской.
Работа с тяжёлыми колёсами и высоким давлением на дороге требует строгого соблюдения правил безопасности.
Выставляются конусы и знаки аварийной остановки, включается проблесковый маячок.
Использование сигнальной одежды обязательно для всех участников работ.
При опасной обочине, повороте, подъёме или плохой видимости рекомендуется эвакуация.
Гарантия распространяется на установленные мастером детали и выполненные шиномонтажные операции.
Гарантия не действует при последующих механических повреждениях, нарушении правил эксплуатации или самостоятельном вмешательстве.
Все операции фиксируются, документы подходят для отчётности и бухгалтерии.
Выезд занимает от 30 минут до 1 часа в зависимости от загрузки, дорожной обстановки и удалённости. Точное время сообщается при подтверждении заявки.
Да, оплата принимается наличными, банковской картой или переводом на счёт.
Если мастер не может безопасно устранить неисправность на месте, предлагается эвакуация на стационарный шиномонтаж или СТО. Эвакуация оплачивается отдельно.
Да, мобильная бригада обслуживает все участки КАД, ЗСД и основные вылетные магистрали.
Нет, стоимость работ не зависит от времени суток. Ночной тариф не применяется.
Базовый набор камер, вентилей и ремонтных комплектов находится в выездном автомобиле. Редкие позиции заказываются отдельно или приобретаются водителем.
Оплата принимается наличными, банковской картой или переводом на счёт. После выполнения работ выдаются чек и акт. При необходимости дальнейшего ремонта мастер рекомендует стационарную мастерскую или СТО.
«ТРАКВЕЛЛ» оказывает услуги выездного грузового шиномонтажа на дорогах Санкт-Петербурга, КАД, вылетных трассах и в ближайших районах Ленинградской области.